مشخصات پر کردن سیلندرهای دی اکسید کربن
دی اکسید کربن در دمای اتاق و فشار یک گاز بی رنگ، بی بو (بدون طعم) و کمی ترش است، دی اکسید کربن دارای دی اکسید کربن صنعتی و دی اکسید کربن مواد غذایی است، مقدمه زیر مشخصات پر کردن سیلندر دی اکسید کربن است:
1. هشدار غلظت داخلی را در شرایط خوب نگه دارید، اگر زنگ هشدار خاموش شد، بلافاصله پر کردن را متوقف کنید و شیر ورودی را قطع کنید.
2. وزن پر شدن دی اکسید کربن مایع را محاسبه کنید. هنگامی که پرتو وزن به موقعیت وسط کولیس می رسد و پر کردن دی اکسید کربن شرایط مورد نیاز را برآورده می کند، شیر تخلیه مخزن دی اکسید کربن و شیر فشار مخزن برودتی دی اکسید کربن باید بلافاصله بسته شود.
3. پر کردن دی اکسید کربن مایع توسط پمپ برودتی دی اکسید کربن انجام شد
4. مقدار فشار سنج و عملکرد اگزوز فن را به طور مکرر در حین پر کردن بررسی کنید.
5. سیلندر گاز را روی ترازو پرکن قرار دهید، نازل پرکننده را وصل کنید و کلید را برای پر کردن روشن کنید.
6. هنگام جاروبرقی ابتدا بررسی کنید که آیا لوله های هر قسمت مسدود شده اند و آیا وکیوم گیج نرمال است یا خیر. در صورت وجود هر پدیده غیر طبیعی، قبل از جاروبرقی آن را بردارید. تمام سیلندر خلاء، باید دریچه را سفت کند تا دوباره هوا به داخل سیلندر تنفس نشود. اگر سوپاپ نشتی داشته باشد یا سفت نشده باشد، جارو باید دوباره پمپ شود.
7. پس از اتمام پر شدن دی اکسید کربن، باید به پمپ مربوطه اطلاع داده شود که فوراً متوقف شود و مایع موجود در سیلندر به طور یکنواخت مخلوط شود.
8. قبل از پرکردن سیلندرهای دی اکسید کربن در محوطه آبیاری باید گواهی تحویل کارخانه سازنده گرفته شود و قبل از پرکردن هیچ عیب آشکاری مشاهده نمی شود. سیلندرهای جدید یا سیلندرهای استفاده نشده پس از تعمیر و نگهداری باید با جاروبرقی جارو شوند.
9. تشخیص نشت دریچه دی اکسید کربن.
10. پس از پر شدن دی اکسید کربن، ترازو نباید سیلندر گاز را برای مدت طولانی نگهداری کند و هیچ گونه تجمعی در مقیاس پرکننده مجاز نیست. سیلندرهای سنگین پس از پر شدن به طور مرتب طبق موقعیت مشخص شده قرار می گیرند.
