رویه های عملیاتی هنگام پر کردن سیلندرهای اکسیژن، آرگون و نیتروژن
در تولید صنعتی از اکسیژن، نیتروژن و آرگون به طور گسترده استفاده می شود. اگرچه خواص شیمیایی آنها متفاوت است، ده روش عملیاتی زیر باید در حین پر کردن رعایت شود.
1. بررسی کنید که آیا دستگاه کنترل دما و فشار در خروجی گاز کاربراتور مایع برودتی در شرایط عادی است یا خیر.
قبل از پر کردن، بررسی کنید که آیا دستگاه کنترل دما و فشار در خروجی گاز کاربراتور مایع برودتی در شرایط عادی است یا خیر. قبل از باز کردن پمپ مایع برودتی، باید یک فرآیند پمپ سرد وجود داشته باشد. اپراتورهای دمای پایین باید از لوازم حفاظت کار ضد سرمازدگی مطمئن استفاده کنند.
2. بررسی کنید که آیا سیلندر گاز واجد شرایط است یا خیر
قبل از پر کردن، سیلندرها باید بررسی شوند تا اطمینان حاصل شود که آنها بازرسی شده اند یا به درستی دور ریخته شده اند (باید سوابقی وجود داشته باشد) قبل از اینکه مجاز به پر شوند.
3. رشته های رابط را بررسی کنید
هنگام پر کردن با اتصال ضد خطا، لازم است به دقت بررسی شود که آیا رزوه خروجی شیر سیلندر با نوع رزوه تعیین شده توسط گاز پر شده مطابقت دارد و آیا قطعات اتصال ضد خطا انعطاف پذیر و قابل استفاده هستند یا خیر. .
4. به نویز داخل سیلندر گوش دهید
باز کردن سوپاپ سیلندر باید به آرامی عمل کند، و باید توجه به نظارت بر صدای غیر طبیعی سیلندر.
5. فشار و آب بندی داخل سیلندر را بررسی کنید
قبل از اینکه فشار گاز در سیلندر به 7 مگاپاسکال برسد، باید بررسی شود که آیا دمای بدنه سیلندر به طور کلی سازگار است یا خیر. هنگامی که فشار گاز در سیلندر به 10 مگاپاسکال رسید، باید بررسی شود که آیا آب بندی شیر سیلندر خوب است یا خیر. هنگامی که ناهنجاری ها یافت می شوند، آنها را به سرعت و به درستی مدیریت کنید.
6. بررسی کنید که آیا سرعت جریان گاز با دمای گاز مطابقت دارد یا خیر
حجم تخلیه پمپ برودتی باید با ناحیه تبادل حرارت و حجم پر شدن کاربراتور مطابقت داشته باشد. زمان پر شدن هر سیلندر نباید کمتر از 30 دقیقه باشد و دبی پر شدن سیلندر نباید بیشتر از 8 متر مکعب در ساعت (گاز در حالت استاندارد) باشد. دمای خروجی کاربراتور در هنگام پر شدن سیلندر گاز نباید کمتر از 0 درجه باشد.
7. پر کردن سیلندر خالی پس از رسیدن به فشار پر کردن ممنوع است
هنگام پر کردن سیلندر گاز با شینه بادی، وقتی فشار گروه سیلندر به 10 درصد فشار پر می شود، سیلندر خالی را وارد نکنید.
8. به فشار شارژ در دماهای مختلف توجه کنید
پر کردن گاز دائمی (اکسیژن، آرگون، نیتروژن) با سیلندرهای گاز خانگی (فشار کاری نامی 15 مگاپاسکال) در دماهای مختلف پر کردن نباید از حداکثر فشار پر شدن (فشار گیج) تجاوز کند.
9. پس از پر کردن، فشار، سفتی، تغییر شکل و دمای داخل سیلندر را بررسی کنید.
پس از پر کردن سیلندر، بازرس سیلندر باید فشار داخل سیلندر، سفت بودن اتصال بین شیر و دهانه سیلندر، تغییر شکل و نشتی بدنه سیلندر، افزایش غیرعادی دمای سیلندر را بررسی کند. بدنه سیلندر، یکپارچگی لوازم جانبی سیلندر و برچسب های هشدار دهنده، و به درستی رسیدگی به عدم رعایت الزامات.
10. پرسنل پرکن سیلندر گاز باید به موقع گواهی پرکردن را پر کنند
پرسنل پرکن سیلندر گاز باید به موقع گواهی پر کردن را پر کرده و روی قسمت آشکار سیلندر گاز بچسبانند و برای اطمینان از کامل بودن محتوا و واضح بودن دست خط، پرونده پر کردن را با دقت پر کنند. سابقه پر کردن سیلندر نباید کمتر از 2 سال نگهداری شود.
